Izvijestio: Zoran Obradović

Više od osamdeset posada, miris benzina i nostalgije, te preko osamdeset kilometara peljeških cesta obilježili su četvrto izdanje Oldtimer Rallyja Ston. Od legendarne „Fiće“ do moćnog Ferrarija, kolona limenih ljubimaca još je jednom dokazala da su godine za ove strojeve – samo broj.

Kada je u deset sati ujutro na odmorištu Komarna Žaklina Marević, pročelnica Dubrovačko-neretvanske županije, označila start, bilo je jasno da Pelješac čeka poseban dan. Preko osamdeset posada krenulo je u osvajanje poluotoka u sklopu 4. Oldtimer Rallyja Ston: Ceste Celestinove inspiracije, manifestacije koja uspješno spaja tehničku kulturu, turizam i čisto uživanje u vožnji.

Od 30 do 300 „konja“: Pelješki usponi kao ispit zrelosti

Na cesti su se miješali skromni motori i čistokrvna snaga. Najstariji sudionik, otmjeni Citroen Traction Avant iz 1954. godine, sa svojih pedesetak konjskih snaga bez muke je svladao sve izazove. Pratili su ga šarmeri prošlih vremena – Fiat 500, Zastava 750 (popularni Fićo), Citroen 2CV (Spaček) i Renault 4, koji su s manje od 30 „konja“ prkosili pelješkim usponima.

S druge strane spektra, tišinu vinograda parali su moćni motori Ferrarija 348, BMW-a Z3 M i Rolls Royce Cornichea. Uz elegantne Jaguare i flotu Mercedesovih osmocilindričnih krstarica, ovi strojevi od preko 300 konjskih snaga pokazali su zavidne performanse koje ni danas ne ostavljaju nikoga ravnodušnim.

Vinski putevi i povijesne vizure

Rally nije bio samo test izdržljivosti, već i prava turistička razglednica. Kolona se zaustavila u Vinariji Roso u Kuni, gdje je sudionike pozdravio načelnik Orebića Tomislav Ančić, dok ih je u fascinantnom Muzeju vinogradarstva u Putnikoviću dočekao stonski načelnik Vedran Antunica.

Put je posade vodio kroz Potomje, Ponikve, pa sve do spektakularnog finala u Solani Ston. Nakon prolaska kroz cilj, automobili su okupirali stonsku Placu, pretvorivši centar mjesta u muzej na otvorenom koji je privukao brojne posjetitelje.

Laureati i priznanja: Duh zajedništva

Iako su svi pobjednici samim dolaskom na cilj bez kvarova, neka su se imena posebno istaknula:

• Automobil Rallyja: Prekrasni Jaguar E-Type u vlasništvu Damira Medaka iz Makarske.
• Vjernost bez granica: Dragan Domazet primio je posebno priznanje Oldtimer kluba Dubrovnik za podršku svim dosadašnjim susretima.
• Maratonci na putu: Titulu onih koji su prevalili najduži put do starta odnijeli su Ljubica i Dejvis Siljan, koji su na jug stigli čak iz Pule.
• Najbrojniji klub: Gosti iz BiH, Oldtimer klub Ero (Zapadnohercegovačka županija), stigli su u impresivnom sastavu od deset posada.

Besprijekorna organizacija

Sezona je za oldtimere počela savršeno. Uz asistenciju Policijske postaje Ston, promet triju etapa tekao je glatko, bez zastoja za ostale putnike. Za kraj dana, sudionici su volane zamijenili sjedalima u Libertasovom kabriolet MAN autobusu, uživajući u panoramskoj vožnji koja je bila točka na „i“ ovog oktanskog spektakla.

Pelješac i njegovi putevi još su jednom pokazali da su savršena kulisa za priče koje mirišu na benzin, more i neka romantičnija vremena.