Sastanak povjerenika: Fokus na kvaliteti vrednovanja i zaštiti povijesne vrijednosti vozila
Program je započeo u 9:00 sati stručnim sastankom Povjerenstva za vrednovanje oldtimer vozila i tehnike. Radni susret okupio je iskusne povjerenike i kandidate pod mentorstvom, a vodio ga je gospodin Slobodan Jelić, voditelj povjerenstva.
Analiza dosadašnjeg rada i regionalna organizacija
Sastanak je protekao u konstruktivnom tonu s naglaskom na analizu dosadašnjih procesa. Voditelj povjerenstva ukazao je na uočene nedostatke u dokumentaciji koji su uspješno korigirani prije konačnog odobrenja vrednovanja i izdavanja identifikacijskih isprava (I.D. kartona).
Posebno je istaknuto da će se budući pregledi i vrednovanja odvijati isključivo po regijama, od strane ovlaštenih regionalnih povjerenika. Točan popis povjerenika, ovisno o vrsti vozila, možete pronaći na sljedećim poveznicama:
Popis povjerenika za motocikle pogledajte .
Popis povjerenika za automobile pogledajte .
Izazovi kod unosa vozila mlađih od 1990. godine
Poseban oprez naložen je pri unosu vozila proizvedenih nakon 1990. godine. Zbog porasta uvoza komercijalnih vozila bez značajnije povijesne vrijednosti, povjerenici su pozvani na strogo pridržavanje kriterija kako bi status „oldtimera“ zadržala isključivo vozila od povijesnog značaja.veza ostaje jasan: strogo pridržavanje kriterija kako bi status “oldtimera” zadržala isključivo vozila od povijesnog značaja.
Terenski rad i edukacija: Praktični prikaz vrednovanja na rijetkim primjercima
U sklopu edukativnog dijela sastanka, predsjednik Saveza, gospodin Antun Presečki, poveo je kandidate za povjerenike i njihove mentore na praktični prikaz postupka vrednovanja. Na primjeru restauracije rijetkog sportskog kabrioleta marke Mercedes-Benz, sudionici su imali priliku iz prve ruke čuti upute o specifičnostima pregleda ovakvih dragocjenih primjeraka.
Zaštita od malverzacija i očuvanje izvornosti
Predsjednik je posebno upozorio na opasnost od pokušaja malverzacija i situacija u kojima vozila nisu u potpunosti u originalnom stanju. Istaknuto je da novi vlasnici, često zbog nedostatka stručnog znanja, bivaju žrtve nerealnih prikaza stanja vozila od strane prodavača.
Uloga je povjerenika, stoga, ključna: on je dužan prepoznati sve nepravilnosti te o svojim zapažanjima pravodobno izvijestiti voditelja povjerenstva. Ispravan pregled i precizna procjena iznimno su važni jer:
- I.D. isprava HROS-a služi kao temelj za daljnji postupak registracije.
- Certifikat o vrednovanju i klasifikaciji izravno utječe na krajnju komercijalnu cijenu vozila na tržištu.
Dosljednom provedbom ovih pravila, HROS jamči vjerodostojnost izdanih dokumenata i štiti ugled oldtimer zajednice u Republici Hrvatskoj.
