-

Panel predavanje o vrednovanju oldtimer vozila i tehnike Hrvatskog oldtimer saveza
Sastanak povjerenika: Fokus na kvaliteti vrednovanja i zaštiti povijesne vrijednosti vozila Program je započeo u 9:00 sati stručnim sastankom Povjerenstva za vrednovanje oldtimer vozila i tehnike. Radni susret okupio je iskusne povjerenike i kandidate pod mentorstvom, a vodio ga je gospodin Slobodan Jelić, voditelj povjerenstva. Analiza dosadašnjeg rada i regionalna organizacijaSastanak je protekao u konstruktivnom tonu s…
-

Električne inačice zaboravljenih konvencionalnih povijesnih modela automobila
Već smo pisali o električnim automobilima (EV) u “zanimljivostima”. Neizbježno je pratiti što se događa u autoindustriji i promišljanja uspješnih proizvođača automobila koji osvježavaju uspomene prošlih vremena sa automobilima koji su obilježili desetljeća proizvodeći automobile atraktivne i svrsishodne za široku upotrebu. Da li je to nostalgija, markentiški trik ili jednostavna ušteda u poslovanju ostavljeno je…
-

Najstariji auto u Hrvatskoj
Autor: automotovision Automobil Oakland True Blue Six proizveden je davne 1925. godine u SAD-u, a danas je najstarije vozilo koje je kupljeno u Hrvatskoj te ujedno, jedini primjerak ovog modela u cijeloj Europi. Ovaj prestižni oldtimer temeljito je obnovljen, a imali smo ga prilike bolje proučiti na izložbi starodobnih vozila u Rijeci.
-

Volkswagen Golf GTI, posljednji “manuelac”
Izvor: Internet Kratica GTI već gotovo pet desetljeća slovi kao mjerilo sportskog kompaktnog automobila. Prvi je Golf GTI na tržište lansiran 1976. g., čime je sportska vožnja dobila svoju demokratiziranu inačicu. Prvi model bio opremljen svim onim značajkama koje ga i danas čine jedinstvenim: snažnim motorom, izravnim upravljačem, agilnim podvozjem, malom masom, jedinstvenim dizajnom, sportskim…
-

Konvencionalni ili električni oldtimer?
Izvor: Internet Električni automobili su učinkoviti, zahtijevaju minimalno održavanje i daju impresivne performanse. Međutim, nabavna cijena novog EV-a za sada u Hrvatskoj odbija većinu vozača, što postavlja pitanje: možete li svoj stari automobil s motorom s unutarnjim sagorijevanjem (MUS) pretvoriti u električni pogon (EV)? Pročitajte kako biste saznali što je potrebno za ugradnju električne preinake…
-

Prva automobilska utrka u Hrvatskoj
Izvor: Internet Na današnji dan 8. rujna 1912. održana je prva automobilska utrka u Hrvata o čemu smo već ranije pisali. Značajna je to obljetnica hrvatskog moto sporta koja nas podsjeća na 111 godina dugu tradiciju za ovakav vid natjecanja. Dakle ubrzo nakon što su prvi automobili ušli u uporabu, vozači su se htjeli utrkivati…
-

Četvorka i petica najnoviji modeli u Renault gami
Izvor: Internet Klasični Renault 4 i Renault 5 najnoviji su modeli automobila koje je francuski proizvođač odlučio plasirati na tržište u obliku električnih vozila (EV). Renault 4 (R4) je automobil koji je francuska tvrtka Renault proizvodila između 1961. i 1993. godine. Prvi milijun-ti automobil proizveden je 1. veljače 1966. godine za manje od četiri i…
-

138 godina od izuma mopeda i motorkotača
Izvor: Internet Kada su biciklu dodali motor s unutrašnjim izgaranjem nastao je motorkotač. Učinio je to 1885. njemački inženjer Daimler, ugradivši u drveni okvir bicikla benzinski motor sa zračnim hlađenjem. Konstruirali su ga Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach, stabilnost je održavao preko dva pomoćna kotača kao dječiji bicikl zbog iznimne težine i nestabilnosti no nije ni bio zamišljen kao produkcijsko prijevozno sredstvo…
-

Najdugovječniji modeli automobila
Izvor: Internet Automobili su oduvijek bili statusni simbol tj. odraz osobnosti vlasnika zbog toga rijetko koji model automobila ostaje nepromijenjen dulje od desetljeća. Proizvođači redizajniraju automobilske platforme kako bi ugradili najnovija tehnološka dostignuća ugrađujući materijale koji smanjuju težinu i povećavaju sigurnost putnika, te dizajniraju nove modele prateći trendove kako bi privukli kupce u izložbene prostore…
-

Povijest automobilskih natjecanja
Izvor: Internet Prvo organizirano automobilsko natjecanje zabilježeno je kao “test pouzdanosti” koje je 1894. održano na relaciji od Pariza do Rouena u Francuskoj. Tada zahtjevna udaljenost od oko 80 km (50 milja), donjela je pobjedu najboljem koji se kretao s prosječnom brzinom od 16,4 km/h (10,2 mph). Godine 1895. održana je prva prava automobilistička utrka…
-

Od klasičnog do najsuvremenijeg: Audijev NSU Prinz 4 ponovno rođen kao električno vozilo visokih performansi s E-Tron tehnologijom
Audijevi pripravnici dali su poznatom klasičnom automobilu elektrificiranu preobrazbu. Mladi tim stručnjaka je “probudio” usnuli NSU Prinz 4 iz 1971. godine opremivši ga Audi e-tron EV tehnologijom. Audi je postavio izazov pred svoje pripravnike da restauriraju klasični automobil s potpuno električnim pogonom u čast 150. obljetnice NSU tvornice u Neckarsulmu. Krajem 2020. godine tvornica Audi…
-

HOREX Regina nekad i danas
Kultni motocikl HOREX Regina u svojim kubičnim izvedbama 250, 350, 400 te sport izvedenicama bio je jedan od najprodavanijih i najpoželjnijih motorkotača 50-ih godina prošlog stoljeća. Danas HOREX Motorcycles GmbH nakon više od 70 godina donosi kultni dizajn, u kombinaciji s najnovijom tehnologijom i ekskluzivnošću negdašnje marke Horex-Werke KG. Pri razvoju najnovijeg modela HOREX je posvetio pažnju…
-

90 GODINA OD BRDSKE UTRKE U ZAGREBU NA VONČININOJ CESTI -1930.
(Iz monografije BEŠTE LJUDI – IDE AUTO & Povijest automoblizma u Hrvatskoj 1898. -1945., autor: Valentino Valjak , 2012. ) Pripreme za prvu brdsku utrku u Hrvatskoj obavljene su savjesno i temeljito. Glavni organizator ove važne priredbe motociklističkog športa bio je Prvi hrvatski motoklub pod predsjedanjem dr. Luje Wiesmanna, uz prisnu suradnju Autokluba. Na kraju…
-

Demontaža automobila Oakland True Blue Six iz 1925. godine
Demontaža američkog automobila marke Oakland True Blue Six iz 1925. godine u Muzeju automobila Presecki u Krapini.
-

Izlet Hrvatskog oldtimer saveza na Retro Classic sajam i Mercedes muzej u Stuttgartu
Protekli vikend članovi Hrvatskog oldtimer saveza posjetili su Retro classic sajam i Muzej Mercedesa u Stutgarttu.
-

1922./23.g. – CITROEN GUSJENIČARI NA PUTU KROZ SAHARSKU PUSTINJU NA RUTI PARIZ – TIMBUKTU DUGOJ 3.200 KM
SUKOB CIVILIZACIJA 1922./23.g. – CITROEN GUSJENIČARI NA PUTU KROZ SAHARSKU PUSTINJU NA RUTI PARIZ – TIMBUKTU DUGOJ 3.200 KM Samo 3 godine nakon prvog proizvedenog modela Citroen se zauvijek upisao u povijest automobilizma svojom do tada nevidjenom avanturom koja je bila uvod u jos vece ekspedicije koje su se dogodille narednih godina ( Crno putovanje…
-

30 GODINA – CAMEL TROPHY – 1990. – 2020. & SIBIR – BAJKALSKO JEZERO.
Ove godine obilježavamo 30 godina od kako je YU team kao jedna od 16 ekipa sudjelovala na 11 Camel Trophy natjecanju u Sibiru na lokaciji Bajkalskog jezera. Prijavilo se 27.158 ljudi ,a na zavrsno testiranje na stazi Mladina pozvano je 49 kandidata medju njima bilo je i 6 zena. Na zavrsnim testovima u Španjolskoj odabrani…
-

U AUTU OKO SVIJETA , autor: Stjepan Širola – stara hrvatska slikovnica
U AUTU OKO SVIJETA , autor: Stjepan Širola – stara hrvatska slikovnica na temu automobilizma iz 1928. godine. Stjepan Širola (Zagreb, 27. studenoga1867. − 9. rujna1926.) bio je hrvatskipedagog, prevoditelj, novinar i književnik. Pisao je poučne članke, pjesme, prikaze, priče, kazališne komade, putopise, prigodne članke, književna djela za djecu. Sudjelovao je pri izradi zemljopisnog atlasa.Bio…
-

PARNE KOČIJE HANSA HAUTSCHA I NICOLASA CUGNOTA
PARNE KOČIJE Hautschova kolica na mehanički pogon. Prva kola koja su se kretala sama, bez ćudljivih konja, nisu bila na paru nego na pero. Njemački urar Hans Hautsch (Hauč) iz Nürnberga (Nirnberga) dugo se bavio mišlju da u kola ugradi jaku oprugu koja bi tjerala kotače kao što okreće zupčanike u velikim satovima na crkvenim…
-

AUTOSAJMOVI, „CONCOURS’D ELEGANCE”, GYMKHANA NA ZAGREBAČKOM ZBORU
„Duga je tradicija sajmovanja u Zagrebu, koja seže duboko u srednji vijek, pa prvi zapisi o sajmovima pokazuju da su se oni održavali u Zagrebu pred punih 875 godina već 1134. godine. Kralj Bela IV. je 1242. poveljom “Zlatna bula”, proglasio Zagreb slobodnim kraljevskim gradom s pravom održavanja sajmova. Kasnije se to proširilo i na…

